RRCF WISSEN & WERKSTATT
Overdrive und Underdrive beim RC-Crawler
Wenn Vorder- und Hinterachse bewusst unterschiedlich übersetzt sind, kann ein Crawler enger einlenken und sich am Hindernis anders „ziehen“.
Warum unterschiedliche Drehzahlen?
Bei starrem Allradantrieb drehen Vorder- und Hinterachse grundsätzlich gekoppelt. Mit einer leicht unterschiedlichen Übersetzung entsteht im Gelände eine bewusste Verspannung: Die Vorderachse versucht etwas weiter zu rollen und zieht das Fahrzeug stärker in die gewünschte Richtung.
Was spürt man beim Fahren?
Ein moderater Overdrive kann den Wendekreis verbessern, die Front beim Klettern stabilisieren und das Fahrzeug leichter über Kanten ziehen. Zu viel Unterschied erzeugt jedoch unnötige Verspannung, Reifenverschleiß und unruhiges Fahrverhalten auf griffigem Untergrund.
Overdrive ist ein Abstimmwerkzeug
Die passende Größenordnung hängt von Reifen, Radstand, Gelände und Antrieb ab. Deshalb Änderungen dokumentieren und danach wirklich fahren – nicht nur nach Prozentwerten bauen.